BMW i4 năm 2021 Roadster
Tổng quan về BMW i4
BMW i4 là mẫu sedan điện 4 cửa đầu tiên của BMW thuộc dòng 4 Series, kết hợp thiết kế thể thao của BMW 4 Series Gran Coupe với công nghệ điện đột phá. Đây là một trong những EV quan trọng nhất của BMW, đánh dấu sự chuyển đổi mạnh mẽ sang điện khí hóa.
Thông số kỹ thuật nổi bật (2024)
Phiên bản | eDrive40 | M50 xDrive |
---|---|---|
Dẫn động | Sau (RWD) | 2 cầu (AWD) |
Công suất | 340 mã lực | 544 mã lực |
Mô-men xoắn | 430 Nm | 795 Nm |
Pin (dùng được) | 83.9 kWh | 83.9 kWh |
WLTP | 590 km | 510 km |
0-100 km/h | 5.7 giây | 3.9 giây |
Sạc nhanh DC | 205 kW (10-80%: 31 phút) | 205 kW (10-80%: 31 phút) |
Ưu điểm vượt trội
✅ Hiệu suất ấn tượng - M50 xDrive cạnh tranh trực tiếp Tesla Model 3 Performance
✅ Thiết kế BMW đích thực - Khác biệt hoàn toàn so với các EV khác nhờ ngôn ngữ thiết kế truyền thống
✅ Công nghệ hàng đầu - Hệ thống iDrive 8, màn hình curved 14.9" + 12.3"
✅ Hạ tầng sạc thuận tiện - Hỗ trợ sạc nhanh 205 kW, tương thích đa dạng trạm sạc
Nhược điểm cần cân nhắc
❌ Giá cao - Cao hơn 20-30% so với Tesla Model 3 cùng phân khúc
❌ Hàng ghế sau chật - Do thiết kế dốc của Gran Coupe
❌ Hiệu năng sạc - Kém hơn một số đối thủ (Ví dụ: Porsche Taycan sạc 270 kW)
Đối thủ cạnh tranh trực tiếp
-
Tesla Model 3 - Hiệu suất tốt hơn, giá rẻ hơn nhưng nội thất đơn giản
-
Polestar 2 - Thiết kế Bắc Âu tối giản, giá cạnh tranh
-
Mercedes EQE - Sang trọng hơn nhưng thiếu cảm giác lái thể thao
-
Hyundai Ioniq 6 - Tầm giá thấp hơn, công nghệ ấn tượng
Tình hình tại thị trường Việt Nam
-
Giá bán chính hãng:
-
i4 eDrive40: ~3.2 tỷ VND
-
i4 M50: ~4.5 tỷ VND
-
-
Ưu đãi: Miễn phí trước bạ, hỗ trợ lắp đặt trạm sạc tại nhà
-
Đối thủ chính: Tesla Model 3 (nhập khẩu chính hãng từ 2024)
Kết luận: Có nên mua BMW i4?
🔹 Nên mua nếu:
-
Bạn muốn một EV có "cảm giác lái BMW" đích thực
-
Ưu tiên thiết kế sang trọng hơn là công nghệ tối tân nhất
-
Ngân sách từ 3 tỷ VND trở lên
🔹 Cân nhắc đối thủ nếu:
-
Cần giá tốt hơn → Tesla Model 3
-
Muốn tầm xa vượt trội → Hyundai Ioniq 6
-
Ưu tiên sang trọng tuyệt đối → Mercedes EQE
Fun fact: i4 M50 là mẫu BMW M đầu tiên chạy hoàn toàn bằng điện, kế thừa DNA từ các "quái vật" M Power truyền thống!
Roadster là dòng xe thể thao 2 chỗ, mui trần (hoặc mui mềm có thể tháo rời), thiết kế tối giản để mang lại trải nghiệm lái phấn khích, gần gũi với đường đua. Khác với Convertible (thường dựa trên nền tảng Coupe), Roadster tập trung vào sự thuần túy của việc lái xe hơn là tiện nghi.
Đặc điểm nổi bật của xe Roadster
1. Thiết kế
-
2 chỗ ngồi, không gian cabin tối giản.
-
Không có mui cứng cố định (thường chỉ có mui mềm tháo lắp hoặc không có mui).
-
Thân xe ngắn, trọng tâm thấp, tỷ lệ công suất/trọng lượng cao.
-
Kiểu dáng gầm thể thao, ống xả lớn, la-zăng hợp kim.
2. Nội thất
-
Tập trung vào người lái: vô-lăng thể thao, đồng hồ analog, ghế bucket.
-
Vật liệu chống nước (do không có mui che).
-
Ít tiện nghi giải trí (một số model thậm chí không có cửa sổ điện).
3. Hiệu suất
-
Động cơ mạnh mẽ: thường từ 4 xi-lanh turbo đến V8, V10 (tùy phân khúc).
-
Hộp số sàn hoặc tự động lấy cảm hứng từ đua xe.
-
Hệ thống treo cứng, phản ứng nhanh với từng chuyển động lái.
4. Phân khúc Roadster tiêu biểu
Phân khúc | Ví dụ | Đặc điểm |
---|---|---|
Roadster giá rẻ | Mazda MX-5 Miata | Động cơ 2.0L, lái vui, giá dưới 2 tỷ |
Roadster cao cấp | Porsche 718 Boxster | Động cơ boxer 6 xi-lanh, hiệu suất cân bằng |
Roadster siêu xe | McLaren Elva | Không mui, động cơ V8 815 mã lực |
Ưu điểm
✅ Cảm giác lái nguyên bản nhất (tiếp xúc trực tiếp với gió, âm thanh động cơ).
✅ Thiết kế quyến rũ, hiếm có trên đường phố.
✅ Hiệu suất vượt trội so với xe thông thường cùng kích thước.
Nhược điểm
❌ Không thực tế để sử dụng hàng ngày (không gian chật, ít tiện nghi).
❌ Giá cao (đặc biệt với các model cao cấp).
❌ Khả năng chống ồn & an toàn thấp hơn xe mui kín.
So sánh Roadster vs. Convertible vs. Coupe
Tiêu chí | Roadster | Convertible | Coupe |
---|---|---|---|
Số chỗ ngồi | 2 chỗ | 2/4 chỗ | 2/4 chỗ |
Mui xe | Không mui/mui mềm tháo rời | Mui mềm/cứng gập điện | Mui cứng cố định |
Tiện nghi | Tối giản | Đầy đủ | Cao cấp |
Trọng tâm | Hiệu suất thuần túy | Cân bằng giữa thể thao & tiện nghi | Thiên về sang trọng |
Ai nên mua xe Roadster?
-
Người đam mê tốc độ muốn trải nghiệm cảm giác lái "thuần cơ".
-
Tín đồ sưu tầm xe độc lạ.
-
Dân chơi xe có nhu cầu sở hữu chiếc xe "chỉ dành cho cuối tuần".